¿A qué se debe este boom del H2V?

- La urgente necesidad de reducir las emisiones de carbono (para combatir el Cambio Climático), la disminución en los costos de producción de las energías renovables y de los electrolizadores, y la incorporación de ciertos incentivos (como apoyos gubernamentales, fondos de financiamiento para I+D+I y elaboración de estrategias nacionales) son algunas de las principales razones. 

- A lo anterior se suma el actual contexto geopolítico, donde la Guerra en Ucrania ha acelerado en Europa la necesidad de diversificar sus fuentes de energía.  

- Según Goldman Sachs, al 2050 el H2V podría satisfacer hasta un 25% de las necesidades energéticas mundiales^{1 2}.

¿Cuál es su contribución ambiental para Chile?

- El H2V es fundamental para la transición energética de sectores difíciles de electrificar, los cuales son responsables de alrededor de un 20% del total de emisiones globales de CO2. Ejemplo de estos sectores son: acero, cemento, químicos y transporte de cargas en largas distancias³.

- Un 0.6% del uso consuntivo del agua nacional es suficiente para producir el hidrógeno verde que reemplaza todo el diésel, gas natural, gas licuado y gasolina en Chile⁴. De todas maneras se espera que buena parte de este recurso provenga de desalinización. 

¿Cuáles son las ventajas de Chile como desarrollador de H2V?

- Más de la mitad del costo del hidrógeno verde corresponde a la energía requerida para producirlo.  

- En el caso de Chile, la radiación solar más alta del mundo está en el Norte, y la Región de Magallanes presenta un destacado potencial eólico, lo que nos permite contar con factores de planta superiores a los de muchas otras naciones y por ende costos de generación de energía más competitivos.   

- Lo anterior deriva en que el H2V producido en el Desierto de Atacama y en la Región de Magallanes tendría uno de los costos nivelados de producción⁵ más bajos del mundo al 2030. La calidad de los recursos renovables de esas zonas habilitará una producción competitiva a gran escala. 

- La cercanía relativa con Europa, importante potencial mercado importador de Hidrógeno Verde. A modo de ejemplo, la exportación desde Chile a los Países Bajos (mediante el Canal de Panamá) está mucho más cerca que Australia a los Países Bajos⁶.

¿En qué consiste la Estrategia Nacional de H2V?

- Esta Estrategia, presentada en noviembre de 2020, busca posicionar a Chile como uno de los países líderes en la producción, uso y exportación de Hidrógeno

- Dentro de sus objetivos principales destacan: 

o Al 2025: Contar con 5 GW de capacidad de electrólisis construida y en desarrollo

o Al 2030: producir el hidrógeno verde más barato del mundo (menos de 1,5 USD/kg), con una capacidad de producción de 25 GW.

o Al 2040: situarse entre los tres principales exportadores de H2V.

- Lo anterior se complementa con la meta de Carbono Neutralidad, que Chile planea alcanzar hacia el 2050, en la cual el H2V aportaría cerca del 21%⁷.

¿Cuáles son los principales desafíos pendientes?

Aunque este vector presenta importantes beneficios tales como carbono neutralidad y su versatilidad, también presenta algunos desafíos, tales como: 

- Costo de producción: si bien Chile cuenta con ventajas en el valor de la generación eléctrica y los costos de las tecnologías asociadas a producción de Hidrógeno van disminuyendo, éstas aún no se reducen lo suficiente -en particular, los electrolizadores- como para que este vector sea competitivo en relación a otras fuentes de energía. 

- Regulación: aún no existe una normativa consolidada. 

- Transporte: para llevar en forma eficiente el H2V a los mercados desarrollados, se necesita transformar este combustible de gas a líquido, tal como ocurre con el gas natural. Sin embargo, a diferencia del GNL, el H2V necesita temperaturas mucho más bajas: -252° Celsius, versus los -169° del GNL.